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르노코리아자동차 가격 요약

by goblin-mode 2023. 3. 2.
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르노코리아자동차
르노코리아자동차 로고

르노코리아자동차(Renault Samsung Motors)는 대한민국의 자동차 제조사로, 2000년에 설립되었습니다. 현재까지 승용차, 상용차 등 다양한 분야에서 다양한 모델들을 출시하며 국내외에서 인기를 얻고 있습니다. 이번에는 르노코리아자동차에 가격에 대해 알아보고 블로그 글을 작성해보겠습니다.

 

XM3 E-TECH 하이브리드

친환경차에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 복합 연비가 리터당 17km에 이르는 하이브리드 차량으로 포뮬러원에서 누적된 노하우가 그대로 들어가 있고 첨단 사양이 녹아 있는 차량으로 전기차 구매가 고민인 분들에게 대안이 될 수 있는 차량입니다. 

 

등급별 트림

1.6 HEV / 가솔린, 하이브리드 17~17.4km/86hp 1,598cc

  • RE 3,094만원
  • INSPIRE 3,308만원
  • INSPIRE (e-시프터) 3,337만원

 

XM3

도심 주행에 맞추어진 차량으로 스포티함과 첨단 사양이 녹아 있는 차량으로 요번 년도에는 별다른 신차 출시가 없다 보니 가성비가 장점이 아닌가 합니다. 신차 출시시에 항상 가격 상승이 되는 부분이 있는데 그런 부분이 적다보니 주머니 사정을 생각하면 괜찮은 대안이 되지 않을까 합니다.

 

등급별 트림

1.6 GTe / 가솔린 13.4~13.6km/123hp 1,598cc

  • SE 1,958만원
  • LE 2,145만원
  • RE 2,351만원

TCe 260 / 가솔린 13.2~13.8km/152hp 1,332cc

  • RE 2,508만원
  • INSPIRE 2,754만원

 

QM6

도넛형 LPG 탱크로 공간 구성에 우위를 보이며 한동안 유행 했던 차량입니다. 세단에서 LPG 탱크가 차지 하는 공간이 무시 못하다보니 스페어 타이어 공간에 도넛형 탱크로 공간 확보를 한 SUV 차량으로 연료에 따라 차량 스펙이 많이 달라 지게 되는 자동차입니다. 가솔린, 경유, LPG 연료비를 비교하면 힘은 좀 부족하지만 LPG가 가성비가 최고입니다.

 

등급별 트림

2.0GDe / 가솔린 11.6~12km/144hp 1,997cc

  • LE Signature 2,779만원
  • RE Signature 3,157만원
  • PREMIERE 3,544만원

2.0LPE / LPG 8.6~8.9km/140hp 1,998cc

  • SE 2,489만원
  • LE Signature 2,779만원
  • RE Signature 3,157만원
  • PREMIERE 3,505만원

2.0dCi 4WD / 디젤 12.5km/184hp 1,997cc

  • PREMIERE 4,075만원

SM6

필 모델이 유행이라고 합니다. 필요한 것만 넣어 필인 필 모델을 주력으로 판매하고 있습니다. 국내 소비자의 가성비를 중시하는 부분을 캐치하여 주력 모델로 밀고 있다고 합니다. 가격과 편의 사양을 합리적으로 반영했다고 합니다. 

 

TCe 260 / 가솔린 13.3~13.6km/156hp 1,332cc

  • Feel 2,744만원
  • RE 3,132만원

 

TCe 300 / 가솔린 11.6km/225hp 1,798cc

  • PREMIERE 3,530만원

2.0 LPe / LPG 9.4~9.5km/140hp 1,998cc

  • Feel 2,744만원
  • RE 3,122만원

 

MASTER

한동안 코로나로 캠핑이 유행일때 많이 판매가 된 차량입니다. 수동이지만 충분한 공간 확보와 필수적인 사양으로 무장하여 승합차의 장점을 살려 상용차량으로 캠핑차량으로 유용하게 활용이 가능합니다. 오토매틱 미션이 국내에도 도입이 되었으면 하는 바램입니다.

 

/ 디젤 10.5~11km/150hp 2,299cc

  • S 3,310만원
  • L 3,470만원

종합적으로 보면, 르노코리아자동차는 르노 그룹의 기술력과 대한민국의 삼성전자의 제조 노하우를 결합하여 다양한 제품을 출시하고 있습니다. 지난해 3월 사명을 변경하고 국내에서 생산하여 국산차라고 하고 있지만 판매모델 자체선정이 불가능 한 점과 본산와 협의를 통해 진행하여야 하는점 등을 생각하면 국산차라고 하기에 조금 그렇습니다. 반대로 국내의 연구소에 연구를 진행하는 것과 부산에서 생산이되고 부품의 국산화율이 60%인점을 생각하면 국산차인거 같기도 합니다. 또한, 환경 보호와 지속 가능한 발전에 대한 적극적인 노력을 하고 있어, 친환경 자동차 제조에도 노력을 기울이고 있습니다. 신차 프로젝트를 통해 내수 및 수출용 신제품 개발에 한국 시장에 적합한 차를 개발하고 수출을 진행한다고 합니다. 르노코리아자동차는 앞으로도 기술 개발과 혁신적인 제품 출시를 통해 자동차 시장에서 더욱 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다. 그래도 수입차인지 국산차인지 명확하게 구분하기가 힘든건 사실입니다.

 

 

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